No mês de abril, teve inicio a pavimentação em concreto de 52 km da BR 392, uma das principais rodovias do Rio Grande do Sul, entre os municípios de Pelotas e Rio Grande. Um dos trechos de 27,1 km de pavimento rígido, conta com o apoio técnico da ABCP SUL, por meio do Eng. Fernando Druck e do consultor Roberto Giublin, além do uso de equipamentos da ABCP (usina de concreto, pavimentadora de formas deslizantes e texturizadora) em regime de comodato.
Segundo o engenheiro Waine Teixeira de Souza, da construtora Triunfo, responsável pelas obras, o apoio da ABCP é indispensável para a qualidade dos trabalhos realizados na rodovia. “Para este processo de execução do pavimento de concreto, as informações e assistência da ABCP são essenciais, por ser a detentora do conhecimento técnico e também dos equipamentos necessários”, analisa.
Para a preparação dos profissionais envolvidos na obra, foram realizados cursos e palestras ao longo dos últimos seis meses, ministrados pelo consultor Giublin. Nos cursos, foram abordadas as visões gerais da execução da obra, do CCR (concreto compactado com rolo) e do concreto a ser aplicado na pista. Segundo o engenheiro Waine Teixeira de Souza, o programa preparatório foi importante para o calendário das obras. “Com essa preparação, conseguimos partir das aulas diretamente para as obras no pavimento definitivo, antecipando etapas”.
A aplicação do pavimento de concreto na rodovia foi definida a partir de estudos técnicos que apontaram tráfego com grande número de veículos de carga, justificando o uso do sistema. Em função das condições adversas do solo em alguns trechos, o pavimento rígido não pode ser aplicado em toda a extensão da área pavimentada.
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